方向伺服閥4WRZE16W6-150-7X/6EG24EK31/A1M
- 型 號:力士樂R900974756
- 價 格:¥14800
方向伺服閥4WRZE16W6-150-7X/6EG24EK31/A1M公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
方向伺服閥4WRZE16W6-150-7X/6EG24EK31/A1M
閥對流量的控制可以分為兩種
一種是開關(guān)控制要么全開、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
方向伺服閥4WRZE16W6-150-7X/6EG24EK31/A1M
液壓伺服閥是閉環(huán)控制系統(tǒng)中最重要的一種伺服控制元件,它能將微弱的電信號轉(zhuǎn)換成大功率的液壓信號(流量和壓力)。對整個系統(tǒng)來說,液壓伺服閥是信號轉(zhuǎn)換和功率放大元件;對系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行機構(gòu)來說液壓伺服閥是控制元件;閥本身也是個多級放大的閉環(huán)電液伺服系統(tǒng),提高了伺服閥的控制性能。
液壓比例閥工作原理
指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制
在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
液壓比例閥的特點
1、電信號便于傳遞,能簡度單地實現(xiàn)遠距離控制。
2、能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行答機構(gòu)的位置、速度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖擊。
3、減少了元件數(shù)量,簡化了油路。同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能強,工作可靠。
液壓控制閥的基本工作原理
液壓控制閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥;閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進、出油口和泄油口;驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的裝置可以是手調(diào)機構(gòu),也可以是控制閥口的通斷及開口的大小,以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。
液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q=KA·Δpm),只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已
液壓控制閥分類
工業(yè)中液壓控制系統(tǒng)或液壓傳動系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件之一就是液壓控制閥,那它到底有哪幾種,每種的應(yīng)用如何呢?
一、按用途分
液壓閥可分為方向控制閥(如單向閥和換向閥)、壓力控制閥(如溢流閥、減壓閥和順序閥等)和流量控制閥(如節(jié)流閥和調(diào)速閥等)。這三類閥還可根據(jù)需要相互組合成為組合閥,如單向閥、單向節(jié)流閥、電磁溢流閥等,使得其結(jié)構(gòu)緊湊,連接簡單,并提高了效率。
二、按工作原理分
液壓閥可分為開關(guān)閥(或通斷閥)、伺服閥、比例閥和邏輯閥。開關(guān)閥調(diào)定后只能在調(diào)定狀態(tài)下工作,本章將重點介紹這一使用較為普遍的閥類。伺服閥和比例閥能根據(jù)輸入信號連續(xù)地或按比例的控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。邏輯閥則按預(yù)先編制的邏輯程序控制執(zhí)行元件的動作。
三、按安裝連接形式分
1、螺絲式(管式)
安裝連接閥的油口用螺絲管接頭和管道及其他元件連接,并由此固定在管路上。這種方式適用于簡單液壓系統(tǒng)。
2、螺旋式
安裝連接閥的各油口都布置在同一安裝面上,用螺絲固定在和閥有對應(yīng)油口的連接板上,然后用管接頭和管道與其他元件連接;或者把這幾個閥用螺絲固定在一個集成塊的不同側(cè)面上,在集成塊上面打孔,溝通各閥組成回路。由于拆卸閥時無需拆卸與之相連的其他元件,所以這種安裝連接方式應(yīng)用較廣。
3、疊加式
安裝連接閥的上下面為連接結(jié)合面,各油口分別在這兩個面上,且同規(guī)格閥的油口連接尺寸相同。每個閥除其自身的功能外,還有油路通道的作用,閥相互疊裝便成了回路,無需管道連接,所以結(jié)構(gòu)緊湊,阻力損失小。
4、法蘭式
安裝連接和螺絲式連接相似,只是法蘭式代替螺絲管接頭,用于通徑32以上的大流量系統(tǒng)。它強度高,連接相當(dāng)可靠。
液壓控制閥的基本要求
1)動作靈敏,工作可靠,沖擊和振動盡量小。
2)閥口全開時,油液通過閥口時的壓力損失要小。
3)閥口關(guān)閉時密封性能好,不允許有外泄漏。
4)所控制的參數(shù)(壓力或流量)穩(wěn)定,受外干擾時變化量小。
5)結(jié)構(gòu)要簡單緊湊、安裝調(diào)試維護方便、通用性好。